Geëxtrudeerd aluminium schuifdeur- en raamkozijnprofiel

Productparametertabel

---

Productdetails

• Robuuste duurzaamheid: Bestand tegen corrosie, verwering en vervorming, waardoor de structurele integriteit behouden blijft, zelfs in kustgebieden of omgevingen met hoge luchtvochtigheid.

• Moeiteloze installatie: Het gestroomlijnde, modulaire ontwerp vereenvoudigt de montage ter plaatse, waardoor arbeidstijd en kosten voor aannemers worden verminderd.

• Strakke esthetiek: de gladde, geborstelde afwerking biedt een moderne, minimalistische uitstraling die de visuele aantrekkingskracht van elke residentiële of commerciële gevel naar een hoger niveau tilt.

• Veelzijdige toepassing: Ideaal voor schuifdeurkozijnen, raamvleugels en balkonleuningsteunen, aangepast aan diverse architectonische ontwerpbehoeften.

---

Veelgestelde vragen - Schuifdeur- en raamkozijnprofiel van geëxtrudeerde aluminiumlegering

1. Wat is een geëxtrudeerd aluminium schuifdeur- en raamkozijnprofiel?

Het is een profiel van aluminiumlegering gevormd door extrusie, speciaal ontworpen voor schuifdeuren en ramen. Het biedt een sterk, lichtgewicht structureel frame dat soepele schuifsystemen en duurzame beglazingsinstallaties ondersteunt.

2. Welke aluminiumlegeringen gebruikt u voor deze profielen?

Wij gebruiken vaak:

• 6063 aluminiumlegering (beste voor architecturale frames)

• 6061 aluminiumlegering (toepassingen met hogere sterkte)

• 6005 en 6082 (voor structurele versterkingsbehoeften)

Deze legeringen balanceren sterkte, corrosieweerstand en kwaliteit van de oppervlakteafwerking.

3. Waarom kiezen voor een aluminiumlegering voor schuifdeuren en ramen?

Aluminiumlegering biedt:

• Hoge sterkte met laag gewicht

• Uitstekende corrosiebestendigheid

• Lange levensduur

• Moderne uitstraling

• Eenvoudige fabricage en installatie

• Lage onderhoudsvereisten

Deze voordelen maken het ideaal voor residentiële en commerciële raamsystemen.

4. Kunt u het aluminium frameprofiel aanpassen?

Ja. Wij ondersteunen volledige maatwerk, inclusief:

• Framedikte en afmetingen

• Glijdend spoorontwerp

• Thermische onderbrekingsstructuur

• Oppervlaktekleur en afwerking

• Ontwerp met glazen groef

• Versterking kamers

We bieden ook OEM / ODM-aluminiumextrusiediensten.

5. Welke oppervlakteafwerkingen zijn beschikbaar?

Wij bieden meerdere afwerkingsmogelijkheden:

• Geanodiseerde aluminium profielen

• Frames met poedercoating (RAL-kleuren beschikbaar)

• Afwerking met houtnerfoverdracht

• Elektroforese coating

• Geborsteld of gepolijst oppervlak

Deze afwerkingen verbeteren de duurzaamheid en esthetische waarde.

6. Zijn deze aluminium raamprofielen geschikt voor thermische isolatiesystemen?

Ja. Wij kunnen thermisch onderbroken aluminium profielen produceren door het inbrengen van polyamide (PA66) strips. Dit ontwerp vermindert de warmteoverdracht en verbetert de energie-efficiëntie van deuren en ramen.

7. Waar worden deze schuifdeur- en raamprofielen gebruikt?

Ze worden veel gebruikt in:

• Woongebouwen

• Commerciële kantoorgebouwen

• Hotels en resorts

• Winkelcentra

• Moderne vliesgevelsystemen

• Balkon- en terrasschuifdeuren

8. Hoe sterk zijn geëxtrudeerde aluminium deurkozijnen?

Het extrusieproces creëert dichte, uniforme structuren met een hoge mechanische sterkte. Gecombineerd met de juiste selectie en het juiste ontwerp van de legeringen ondersteunen de frames grote glaspanelen en zijn ze bestand tegen winddruk en vervorming.

9. Kunnen de profielen grote glaspanelen ondersteunen?

Ja. We ontwerpen structurele groeven en verstevigingskamers om grote glaspanelen of glaspanelen met dubbele beglazing veilig te ondersteunen, terwijl de soepele schuifprestaties behouden blijven.

10. Wat is de productiedoorlooptijd?

Standaardproductie duurt gewoonlijk 10-25 dagen na bevestiging van tekeningen en matrijsvereisten. Aangepaste of complexe profielen kunnen extra tijd vergen voor de ontwikkeling van tools.

11. Biedt u oppervlaktebescherming voor de scheepvaart?

Ja. We gebruiken beschermfolie, schuimverpakking en exportverpakkingen om krassen, vervorming of oxidatie tijdens transport te voorkomen